クロスポイント改造 京急新1000形 1367編成 京急電鉄 新1000形(15次車)1367編成(PMSM搭載編成・海側
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商品説明


プロフを「必ず」お読み下さい!クロスポイント 京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き) No.10413をベースに1367編成を再現するためM1車は3Dパーツで、その他号車は既存パーツを組み換えを行い床下機器の正規化をした加工品となっております。今回所持品整理のため泣く泣く出品する京急の異端児編成、1367編成いかがでしょうか。・床下は出場時をイメージし明灰色で再塗装・車体は号車インレタを貼付後半光沢クリアで塗装+ドアゴムの色差し・パンタは銀色で塗装後色差しを施行・中間カプラーはKATOカプラーに変更以上の加工がされておりますので全体的に状態が悪いとしております。商品としては美品に入るかと思われますがあくまで素人の加工品であるということをご留意下さい。動力/ライトは問題ございません。説明書、付属のシールは同封致します。また今回の商品は加工品ということで特殊な商品となっております故コメント欄からご希望の金額をご提示願います。中古品/加工品ですので3Nでお願い致します。またケースウレタンに関しては別のものに入れてのお渡しとなりますのでご了承ください。他の商品との同梱可能ですので希望の方はコメント欄からご連絡下さい、送料分お値引させて頂きます。
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3778件)
- CASTELLA
- 約20年程前、華々しくデビューを飾ったブルトレ、北斗星。運行開始当初は3往復していたのが、今や1往復だけ。しかし、2社の持つ自慢の車両で組成され、華々しさを失っていないこのブルトレをレイアウトを走らせるのは夢でした。それが今や、正夢でEF510に牽引させて快走させています。いつまでも走れ!北斗星!!
- yufu
- 完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。
- ミミ3408
- 北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。
- sakichara
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- lasdos
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。
- むうむう0126
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- ico005
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- moimoi999
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
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